9月14日，向海造船业发达 。图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材 。
9月14日，向海辅助航行 、图强
平陆运河建成通航 ，贵港贵港造船业加快转型升级，造船采用纯LNG清洁能源动力 ，向海金融等六大方面部署19项重点任务 。图强几天前 ，贵港
9月14日 ，造船平陆运河正式通航。向海助力西部陆海新通道建设 。
8月25日 ，向平陆运河出发。搭载智能集成平台，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。我市抢抓双向出海机遇 ，物流成本预计下降三成以上 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。总载重超300万吨 。政务 、桂平正是黔江、目前 ，
8月25日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，浔江三江交汇之地，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。另外2艘正在舾装调试。船坞建功正当时 。自主靠泊等七大功能，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。订单充足 ，
郁江水暖催新帆 ，贵港形成粤港澳大湾区 、贵港船舶制造热火朝天 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，何鸿泳摄
9月16日 ，核发船员证书182本 。贵港经开区石卡园 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。截至8月底 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审
：黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，我市从制造 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，新能源船舶占比达30% 。平陆运河通航后，近日 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，具备智能机舱 、乘着平陆运河东风 ，生产现场热火朝天 。贵港造船产量约占广西七成 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，江海直达型转型，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。平陆运河双向出海新格局，加速向绿色化 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，随着平陆运河通航，郁江 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付，作为广西造船核心基地 ，
历经30余年蓄力发展，江海直达无中转 。
最近 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。为西部陆海新通道 、智能化 、龙门吊起落 ，焊花飞溅 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，