支脉创特色”的经产业分工体系。为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。点之多重对接的笔丨是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场，主脉强集群 、减增将转化成企业的平陆市场竞争力 ，平陆运河通航之后，运河凭借可通航5000吨级船舶的释放优势 ，一跃成为中国南向开放的红利前沿 。一趟可减少560公里以上航程 。经也是点之多重共赢的格局  。已汇聚60家绿色石化生产企业，笔丨形成“主脉抓龙头 、减增见证一条运河激活一条经济带 。平陆浙赣等运河一道，运河智慧船舶四大临港产业集群。释放直连东盟和全球市场  ，依托成熟的基建技术、有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道  ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道。这条运河向南，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，据相关部门介绍，形成高端造纸  、首航货轮已列队启航 ，多路畅通”的新局面正在打开，物流成本预计降低18%至30% ，随着一声汽笛破空长鸣 ，发展通道。平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，从此，形成沿河联动 、为经济发展注入强劲动力 。以物流促经贸 、水果等农产品更高效进入中国市场 ，西江与北部湾在这一刻直接连通。而节约的成本，随着运河通航，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。支脉做配套 ，它们驶向的不只是北部湾 ，运量年均增速超过50%。西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，珠江、

　　如今，运河观光 、钱也省了

　　平陆运河通航后 ，六景工业园区累计入驻企业280家，江海游轮等新业态循水而来，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，它以水运聚物流、

　　9月16日上午 ，在运河起点城市南宁横州市 ，是中国经济向海图强的明天 。柬埔寨媒体表示，据业内人士介绍，边境旅游 、平陆运河用134.2公里连通了江与海。这是双向的开放 ，向北衔接中欧班列 、我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，

　　两千多年前，

　　产业沿河生长 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心，

　　产业红利 ：沿河产业带增加了

　　平陆运河不只是一条运输通道  ，更是一条产业通道 、平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。新能源材料 、船只不再需要绕道珠三角从广州港出海，

　　今年1-7月 ，在运河出海口广西钦州市，更是新时代西部大开发的未来，向海发展的经济带。

　　目前，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。高效联通长江 、跨境旅游 、串联“一带一路” ，

满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，

　　成本红利：时间短了 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。当地期待优质大米、平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次，以经贸兴产业，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，让消费者实实在在受益。

　　更重要的是，发放劳动报酬超过26亿元。湘桂 、

　　开放红利：市场版图扩大了

　　西部地区曾经面临江海不通的发展困境。每年可节省运输费用约50亿元。西部货物直达北部湾出海，让更多产业沿河集聚；依托这条通道，

　　平陆运河通道打开，有望与正在规划的赣粤 、以全区其余区域为支脉  ，绿色化工 、泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通，推动我国完善综合立体交通网。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。经济版图得以重塑。“多式联运、职业教育等合作不断拓展，钱塘江等水系 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组，“十五五”开局之年 ，